加工(gōng)中(zhōng)心鋼板防(fáng)護罩(zhào)定(dìng)製具有密(mì)封(fēng)好，能防鐵屑(xiè)，防(fáng)冷卻(què)液，防工具的(dí)偶然事故。

1.堅(jiān)固(gù)耐(nài)用，運(yùn)行平(píng)穩(wěn)，噪音(yīn)小，外(wài)形美觀(guān)。

2.鋼(gāng)板防護罩適宜高速運動機(jī)床導軌防(fáng)護既平(píng)穩又無振動噪音。

3.鋼(gāng)板(bǎn)防護罩裝置不(bù)但(dàn)保護(hù)護板的使(shǐ)用壽命(mìng)，更重要(yào)的是(shì)保證了機(jī)床精(jīng)密度。

4.鋼板(bǎn)防護罩每(měi)一節護板同(tóng)時(shí)平(píng)行拉開，並同(tóng)時(shí)平(píng)行縮回，運(yùn)行自如(rú)。

5.鋼(gāng)板防護(hù)罩不會使(shǐ)護板(bǎn)脫(tuō)節，有撞擊聲，既(jì)美(měi)觀(guān)又提(tí)高(gāo)了(liǎo)護板(bǎn)的使用壽(shòu)命(mìng)。

6.在原密(mì)封(fēng)膠條(tiáo)的(dí)基礎(chǔ)上又加蓋了(liǎo)一層不鏽鋼蓋(gài)板，防止鐵屑(xiè)高(gāo)溫燒傷膠(jiāo)條擦入軌麵(miàn)拉傷(shāng)導(dǎo)軌(guǐ)。 　

技術數據：

鋼(gāng)製(zhì)伸縮式導軌防護罩為(wéi)高(gāo)品質的(dí)2-3mm厚(hòu)鋼板(bǎn)冷壓(yā)成形(xíng)而成(chéng)，根(gēn)據要求也可以(yǐ)為(wéi)不鏽(xiù)鋼的。特殊的表麵磨(mó)光(guāng)會使(shǐ)其另(lìng)外(wài)升(shēng)值。我們(mén)可(kě)以為所有的(dí)機床種類(lèi)提(tí)供(gōng)相應(yīng)的(dí)導軌(guǐ)防(fáng)護類(lèi)型（水(shuǐ)平，垂(chuí)直(zhí)，傾(qīng)斜，橫(héng)向）。

根據(jù)運行(háng)速度及導軌的不(bù)同我們所(suǒ)研(yán)製(zhì)的防(fáng)護罩(zhào)結構(gòu)也(yě)不同。運行(háng)速度(dù)10m/min之(zhī)下的我們(mén)裝有聚(jù)安脂或黃銅滑塊。中(zhōng)等速度30m/min之下的我(wǒ)們(mén)裝有滾軸。另(lìng)外驅動板(bǎn)，刮屑(xiè)板及吸(xī)屑板(bǎn)之(zhī)間還(huán)需要用緩衝(chōng)係(xì)統。滑(huá)塊緩衝係(xì)統(tǒng)的目(mù)的是減(jiǎn)少碰撞(zhuàng)，噪音及摩擦(cā)。

鋼(gāng)製(zhì)伸(shēn)縮式(shì)導軌(guǐ)防(fáng)護罩的(dí)節數(shù)對其比(bǐ)例，重(zhòng)量及(jí)運(yùn)行(háng)特性都很(hěn)重要。每(měi)個(gè)單節都應盡(jìn)可能的(dí)長(cháng)，這(zhè)樣(yàng)可(kě)以減(jiǎn)少節數，降(jiàng)低(dī)成本。一般情況最(zuì)大拉(lā)伸與最小壓(yā)縮比例應在(zài)3：1 和5：1之間(jiān)。

加(jiā)工中心鋼板(bǎn)防護罩定製(zhì)結(jié)構選(xuǎn)擇(zé):

價(jià)格合(hé)理(lǐ)的標準結構(gòu)（1）適(shì)合於大多數的應用(yòng)行(háng)業，寬度(dù)可至900mm，寬度較(jiào)大時(shí)必(bì)須(xū)折邊，提高橫向穩(wěn)定性。這一(yī)點屋脊型（3）及折邊（4）可(kě)以做到。另外(wài)傾斜(xié)型(xíng)（2）可(kě)以出(chū)色地(dì)使(shǐ)液(yè)體及碎屑流(liú)走。

鋼(gāng)製伸縮(suō)式防(fáng)護罩的(dí)節(jié)數(shù)對(duì)其(qí)比(bǐ)例，重量及運行特性都(dū)很重要。每個單節都(dū)應盡可能的長，這(zhè)樣(yàng)減少(shǎo)節數，降(jiàng)低成(chéng)本。一(yī)般情(qíng)況最大(dà)拉伸最小壓縮比例(lì)應在3：1和5：1之(zhī)間（最(zuì)高(gāo)可(kě)達10：1）。

技術(shù)參數：