車(chē)床導軌鋼板防護(hù)罩

是機(jī)床的傳統防護形(xíng)式(shì)。在這一(yī)領(lǐng)域(yù)裏(lǐ)鋼(gāng)製伸縮(suō)式(shì)導(dǎo)軌(guǐ)防護罩(zhào)被廣泛的(dí)應(yīng)用，對(duì)防止(zhǐ)切屑(xiè)及其它尖(jiān)銳東(dōng)西的進入(rù)起著有(yǒu)效的(dí)防(fáng)護(hù)作(zuò)用，通過一定的結構(gòu)措施(shī)及(jí)合(hé)適的刮(guā)屑(xiè)板也(yě)可(kě)有效的(dí)降(jiàng)低(dī)冷卻(què)液(yè)的滲入(rù)。我(wǒ)廠鋼製伸(shēn)縮式(shì)導(dǎo)軌防護罩能(néng)夠適(shì)應現代機床(chuáng)對高(gāo)科技，正確的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置，高(gāo)運(yùn)行速度等方(fāng)麵不斷(duàn)提高的要求。

鋼板防護罩具(jù)有(yǒu)密(mì)封好，能(néng)防(fáng)鐵(tiě)屑，防冷卻液(yè)，防工(gōng)具(jù)的(dí)偶然(rán)事故。

1.堅固耐用(yòng)，運行平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，外形美(měi)觀(guān)。

2.鋼板防護罩適宜高(gāo)速運(yùn)動(dòng)機床(chuáng)導軌防護(hù)既(jì)平(píng)穩又無振動(dòng)噪(zào)音。

3.鋼板(bǎn)防護(hù)罩(zhào)裝置(zhì)不(bù)但(dàn)保護(hù)護(hù)板的(dí)使(shǐ)用壽命(mìng)，更(gēng)重要(yào)的是(shì)保證(zhèng)了(liǎo)機床精(jīng)密(mì)度(dù)。

4.鋼板防護(hù)罩每一節護板同時平(píng)行拉(lā)開(kāi)，並同時平行(háng)縮(suō)回，運(yùn)行自如(rú)。

5.鋼板(bǎn)防護(hù)罩(zhào)不會使護(hù)板脫節(jié)，有撞(zhuàng)擊(jī)聲，既(jì)美觀又(yòu)提(tí)高(gāo)了護板的使(shǐ)用壽命。

6.在原(yuán)密封(fēng)膠(jiāo)條的基(jī)礎(chǔ)上又加(jiā)蓋了(liǎo)一(yī)層(céng)不鏽(xiù)鋼蓋板(bǎn)，防(fáng)止鐵屑高溫燒(shāo)傷膠條擦入(rù)軌麵(miàn)拉傷導軌。 　　

鋼(gāng)板防護罩(zhào)裝置(zhì)優(yōu)點(diǎn):

1，護(hù)罩(zhào)每片可連(lián)發(fā)同(tóng)動，不(bù)同於一般護罩(zhào)一片接一片拉動式(shì)，因(yīn)此(cǐ)噪音(yīn)極低。

2，采(cǎi)用裝置之護(hù)罩可以(yǐ)增長使(shǐ)用(yòng)壽命。

3，鋼(gāng)板(bǎn)防護(hù)罩(zhào)裝置(zhì)可使護(hù)罩移(yí)動(dòng)速(sù)度升到(dào)120m/min及承(chéng)受更高(gāo)的G值(zhí)（2G）。

4，鋼(gāng)板防護罩(zhào)裝置(zhì)使護(hù)罩同動且平(píng)行（避免了(liǎo)一般剪(jiǎn)力(lì)式防護(hù)罩(zhào)仍(réng)有(yǒu)蛇(shé)行的缺點）。

5，在(zài)高(gāo)速時(shí)可(kě)以(yǐ)更平穩，沒(méi)有振(zhèn)動(dòng)產生。

車床導軌鋼板防護罩技術(shù)數據(jù)：

鋼(gāng)製伸縮式導(dǎo)軌(guǐ)防護(hù)罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要(yào)求也可(kě)以為不鏽鋼的(dí)。特(tè)殊的表麵磨光會使其(qí)另外升(shēng)值。我(wǒ)們可以(yǐ)為所有的機床種類提供(gōng)相(xiāng)應的(dí)導軌防(fáng)護類型（水平(píng)，垂(chuí)直，傾(qīng)斜(xié)，橫(héng)向(xiàng)）。

根(gēn)據(jù)運行速度及導(dǎo)軌的(dí)不同我們所研(yán)製的(dí)防護罩結(jié)構也不(bù)同(tóng)。運行(háng)速(sù)度10m/min之下的我(wǒ)們裝有(yǒu)聚安脂(zhī)或黃銅滑塊(kuài)。中(zhōng)等速度(dù)30m/min之(zhī)下的(dí)我(wǒ)們裝(zhuāng)有(yǒu)滾軸。另外驅(qū)動(dòng)板(bǎn)，刮(guā)屑板及吸(xī)屑板之間還需(xū)要用(yòng)緩衝係統。滑塊(kuài)緩(huǎn)衝係統的(dí)目(mù)的(dí)是(shì)減(jiǎn)少(shǎo)碰(pèng)撞，噪(zào)音及(jí)摩擦。

鋼(gāng)製(zhì)伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩的節數(shù)對其比例(lì)，重量(liáng)及運(yùn)行(háng)特性都(dū)很(hěn)重要(yào)。每個單節都應(yīng)盡可能的(dí)長，這樣可(kě)以減少節數，降低成本。一般(bān)情況最(zuì)大拉(lā)伸與最小壓(yā)縮(suō)比(bǐ)例(lì)應(yīng)在(zài)3：1 和(hé)5：1之間(jiān)。