數控車防(fáng)護罩(zhào)

是(shì)機床(chuáng)的(dí)傳(chuán)統(tǒng)防護形式(shì)。在(zài)這(zhè)一領(lǐng)域裏鋼製(zhì)伸縮(suō)式(shì)導軌(guǐ)防護罩被(bèi)廣泛(fàn)的應用，對(duì)防止(zhǐ)切屑及(jí)其它(tā)尖銳東(dōng)西的進入起著(zhuó)有(yǒu)效的防護作用，通(tōng)過(guò)一定的結構措(cuò)施及合適的刮屑(xiè)板也(yě)可有(yǒu)效的降低(dī)冷卻液的(dí)滲入(rù)。我廠鋼製伸縮式導軌防護罩(zhào)能(néng)夠(gòu)適應(yīng)現(xiàn)代機床對高(gāo)科技，正確的(dí)安裝位(wèi)置(zhì)，高(gāo)運行(háng)速(sù)度(dù)等(děng)方麵(miàn)不斷提高(gāo)的(dí)要求(qiú)。

鋼(gāng)板(bǎn)防(fáng)護(hù)罩(zhào)具有(yǒu)密(mì)封(fēng)好(hǎo)，能(néng)防(fáng)鐵屑，防冷(lěng)卻液，防工具(jù)的偶然事故(gù)。

1.堅固耐用，運(yùn)行(háng)平穩(wěn)，噪音小，外(wài)形(xíng)美觀。

2.鋼(gāng)板(bǎn)防(fáng)護罩(zhào)適宜高(gāo)速(sù)運動機床導(dǎo)軌(guǐ)防護既平穩(wěn)又無(wú)振動噪(zào)音。

3.鋼(gāng)板(bǎn)防護罩(zhào)裝(zhuāng)置不但(dàn)保護護板(bǎn)的(dí)使用壽命，更重要的是保證(zhèng)了(liǎo)機床(chuáng)精(jīng)密度(dù)。

4.鋼板(bǎn)防護罩每一節(jié)護板同時平行(háng)拉(lā)開，並同(tóng)時平(píng)行縮回，運行(háng)自如。

5.鋼板防護(hù)罩(zhào)不會使(shǐ)護板(bǎn)脫節，有撞(zhuàng)擊聲，既美(měi)觀(guān)又提(tí)高了(liǎo)護板的使(shǐ)用壽命(mìng)。

6.在原(yuán)密封膠(jiāo)條的基礎上(shàng)又(yòu)加(jiā)蓋(gài)了一(yī)層不鏽(xiù)鋼蓋板，防止(zhǐ)鐵屑高溫燒傷(shāng)膠條擦入軌麵拉(lā)傷導軌(guǐ)。 　　

數控(kòng)車(chē)防護罩(zhào)裝置優點:

1，護罩每片可連發(fā)同動，*不(bù)同於一般(bān)護罩一片接(jiē)一片拉(lā)動(dòng)式(shì)，因此噪音極低。
2，采(cǎi)用(yòng)裝置(zhì)之護罩(zhào)可(kě)以增長(cháng)使用(yòng)壽(shòu)命。

3，鋼板(bǎn)防護(hù)罩裝置可使(shǐ)護罩移動(dòng)速度升(shēng)到120m/min及(jí)承(chéng)受更(gēng)高(gāo)的G值（2G）。

4，鋼板(bǎn)防護(hù)罩裝置使(shǐ)護罩同(tóng)動(dòng)且平行（避免了(liǎo)一般(bān)剪力(lì)式防(fáng)護罩仍有(yǒu)蛇(shé)行的(dí)缺點）。

5，在高(gāo)速時可(kě)以更(gēng)平穩(wěn)，沒有振(zhèn)動(dòng)產(chǎn)生。

鋼板防護罩技術(shù)數據(jù)：

鋼製伸(shēn)縮(suō)式導(dǎo)軌防(fáng)護罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板(bǎn)冷壓成(chéng)形而成，根(gēn)據要(yào)求(qiú)也(yě)可以為不鏽(xiù)鋼的。特殊(shū)的表麵(miàn)磨(mó)光會(huì)使(shǐ)其(qí)另(lìng)外升(shēng)值(zhí)。我們(mén)可(kě)以為所(suǒ)有的(dí)機(jī)床種類(lèi)提(tí)供(gōng)相應的(dí)導(dǎo)軌(guǐ)防護類型（水平，垂直，傾斜，橫向）。

根據(jù)運行(háng)速度及(jí)導(dǎo)軌的(dí)不(bù)同我們所研(yán)製的(dí)防護罩(zhào)結構也(yě)不同。運(yùn)行(háng)速度10m/min之(zhī)下(xià)的我(wǒ)們裝有聚安(ān)脂(zhī)或黃(huáng)銅滑(huá)塊。中(zhōng)等(děng)速度(dù)30m/min之下(xià)的我(wǒ)們(mén)裝(zhuāng)有(yǒu)滾軸。另外驅(qū)動(dòng)板(bǎn)，刮(guā)屑板(bǎn)及(jí)吸屑(xiè)板之間(jiān)還(huán)需要(yào)用(yòng)緩衝係統(tǒng)。滑塊緩衝係(xì)統的(dí)目(mù)的(dí)是(shì)減少(shǎo)碰撞，噪音(yīn)及摩擦(cā)。

鋼製(zhì)伸(shēn)縮式導(dǎo)軌防(fáng)護罩(zhào)的(dí)節(jié)數對(duì)其(qí)比(bǐ)例，重量及(jí)運(yùn)行特(tè)性都(dū)很(hěn)重(zhòng)要(yào)。每(měi)個(gè)單節都(dū)應盡(jìn)可能的長，這樣可以(yǐ)減少節數(shù)，降(jiàng)低(dī)成本。一般情(qíng)況最大拉伸與最小壓縮比(bǐ)例(lì)應在(zài)3：1 和(hé)5：1之間。