導(dǎo)軌式(shì)鋼板防護罩具有(yǒu)密封好(hǎo)
，能(néng)防鐵屑，防(fáng)冷卻液(yè)
，防(fáng)工(gōng)具(jù)的偶然(rán)事故。

1.堅(jiān)固耐(nài)用
，運(yùn)行(háng)平穩
，噪音小
，外(wài)形美(měi)觀(guān)。

2.鋼(gāng)板防護(hù)罩適宜(yí)高(gāo)速運動機床導軌(guǐ)防護既平(píng)穩(wěn)又無振動噪音。

3.鋼(gāng)板防(fáng)護(hù)罩(zhào)裝置(zhì)不但保護護板的使用壽(shòu)命
，更重(zhòng)要的(dí)是(shì)保證(zhèng)了機床精密(mì)度(dù)。

4.鋼板(bǎn)防護罩(zhào)每一節護(hù)板同時(shí)平行拉(lā)開
，並(bìng)同(tóng)時(shí)平行縮回(huí)
，運(yùn)行自如。

5.鋼(gāng)板防護(hù)罩(zhào)不(bù)會使(shǐ)護板脫(tuō)節
，有撞擊(jī)聲(shēng)
，既(jì)美觀又提高(gāo)了護板的使(shǐ)用(yòng)壽命。

6.在(zài)原(yuán)密(mì)封(fēng)膠(jiāo)條的基(jī)礎上又加蓋了一層(céng)不鏽(xiù)鋼蓋板
，防(fáng)止(zhǐ)鐵(tiě)屑高溫燒(shāo)傷(shāng)膠條擦(cā)入軌麵拉(lā)傷(shāng)導(dǎo)軌(guǐ)。 　　

鋼(gāng)板(bǎn)防(fáng)護(hù)罩(zhào)裝(zhuāng)置(zhì)優點(diǎn):

1，護罩每片可(kě)連(lián)發同(tóng)動(dòng)
，*不同於一(yī)般(bān)護(hù)罩(zhào)一(yī)片接一(yī)片拉(lā)動式
，因此噪(zào)音極低(dī)。
2，采(cǎi)用(yòng)裝置(zhì)之(zhī)護罩可以增長使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)。

3，鋼(gāng)板(bǎn)防護罩裝(zhuāng)置(zhì)可(kě)使(shǐ)護罩移動(dòng)速度(dù)升到120m/min及承受更高的G值（2G）。

4，鋼板防(fáng)護罩(zhào)裝置使(shǐ)護罩同(tóng)動且平(píng)行（避免了一般(bān)剪力式防護罩仍有(yǒu)蛇行的缺(quē)點）。

5，在高速時可以(yǐ)更平(píng)穩(wěn)
，沒有(yǒu)振動產生(shēng)。

導軌式鋼板(bǎn)防護(hù)罩技術數據
：

鋼製伸縮(suō)式導(dǎo)軌防(fáng)護罩為(wéi)高(gāo)品質(zhì)的2-3mm厚(hòu)鋼板冷(lěng)壓(yā)成形而(ér)成
，根據要求也可(kě)以為(wéi)不鏽鋼的(dí)。特殊(shū)的(dí)表(biǎo)麵(miàn)磨光會(huì)使(shǐ)其另(lìng)外升值。我們(mén)可(kě)以為(wéi)所(suǒ)有的機床種類(lèi)提供(gōng)相應的導軌防(fáng)護(hù)類型（水(shuǐ)平，垂直，傾斜，橫向）。

根據運行速(sù)度及(jí)導軌(guǐ)的不同我(wǒ)們(mén)所研製的(dí)防(fáng)護(hù)罩(zhào)結(jié)構(gòu)也不(bù)同。運行(háng)速(sù)度(dù)10m/min之(zhī)下(xià)的我(wǒ)們裝有聚安(ān)脂(zhī)或(huò)黃(huáng)銅(tóng)滑(huá)塊(kuài)。中等速度(dù)30m/min之下的我們(mén)裝有滾軸。另外驅動板，刮(guā)屑板及吸屑板(bǎn)之間(jiān)還需要(yào)用(yòng)緩衝係(xì)統。滑塊緩衝係(xì)統的(dí)目的是減(jiǎn)少(shǎo)碰撞，噪(zào)音(yīn)及摩(mó)擦。

鋼製伸縮式導(dǎo)軌(guǐ)防護罩(zhào)的節數(shù)對(duì)其(qí)比例(lì)，重量(liáng)及(jí)運(yùn)行特性(xìng)都(dū)很(hěn)重要(yào)。每(měi)個單節都(dū)應(yīng)盡可(kě)能的(dí)長(cháng)
，這樣可以(yǐ)減少節數(shù)
，降低(dī)成本。一般(bān)情(qíng)況(kuàng)最大(dà)拉伸與最小壓縮比(bǐ)例應(yīng)在3
：1 和5
：1之間。