

搜(sōu)索(suǒ)關(guān)鍵詞(cí):鋼(gāng)板防護罩(zhào),風(fēng)琴(qín)防(fáng)護(hù)罩,絲(sī)杠(gàng)防護(hù)罩(zhào),排屑機(jī),尼(ní)龍拖鏈(liàn),鋼鋁(lǚ)拖(tuō)鏈,軟(ruǎn)連接,散(sàn)裝機伸縮(suō)布(bù)袋(dài),墊(diàn)鐵(tiě),冷卻(què)管(guǎn),刮屑(xiè)板(bǎn)





簡要(yào)描述:拖鏈坦克鏈按照(zhào)結構可分(fēn)為(wéi)橋式塑(sù)料拖鏈(liàn)與全(quán)封閉(bì)塑(sù)料拖鏈;按照型(xíng)號分為小(xiǎo)型拖(tuō)鏈(liàn),一(yī)般型(xíng)拖鏈與(yǔ)大型拖(tuō)鏈(liàn);按照(zhào)噪(zào)音(yīn)係數可分(fēn)為普通拖鏈(liàn)與拖鏈(liàn);按(àn)照形(xíng)式(shì)可(kě)分為普通(tōng)拖鏈,並聯(lián)拖(tuō)鏈(liàn),S型拖鏈;按原料分(fēn)為(wéi)原(yuán)包塑料和再生(shēng)塑(sù)料等(děng)。
產(chǎn)品型號:
廠商性(xìng)質:生產(chǎn)廠家
更(gēng)新時間(jiān):2024-06-30
訪 問 量:1769拖(tuō)鏈坦(tǎn)克鏈用途(tú)
1,適合於使(shǐ)用在往復運(yùn)動(dòng)的(dí)場合(hé),能夠(gòu)對內置(zhì)的電纜(lǎn),油管(guǎn),氣管(guǎn),水管(guǎn)等(děng)起(qǐ)到牽引和(hé)保(bǎo)護作用(yòng)。
2,拖鏈每(měi)節都(dū)能打(dǎ)開(kāi),便於(yú)安(ān)裝(zhuāng)和維(wéi)修。運動(dòng)時噪音(yīn)低(dī),耐磨(mó),可高(gāo)速運(yùn)動。
3,拖鏈已(yǐ)被廣泛應(yīng)用於數控機床,電子(zǐ)設備(bèi),石(shí)材機械(xiè),玻璃機(jī)械(xiè),門窗機械(xiè),注塑機,機械(xiè)手,起(qǐ)重(zhòng)運輸(shū)設(shè)備,自動化(huà)倉庫等(děng)。
塑料(liào)拖鏈的(dí)基本(běn)參數(shù)
(1)材(cái)料:增(zēng)強尼龍(lóng),具(jù)有較高(gāo)的壓(yā)力和(hé)抗拉(lā)負荷(hé),良好的韌性(xìng),高彈性(xìng)和(hé)耐磨性,阻(zǔ)燃(rán),高(gāo)低(dī)溫(wēn)時性(xìng)能穩定(dìng)可以(yǐ)在室外使(shǐ)用。尼(ní)龍(lóng)含量的多少決定(dìng)了拖(tuō)鏈(liàn)的使用強(qiáng)度(dù)和耐磨性以(yǐ)及(jí)運行(háng)起(qǐ)來的噪(zào)音大小。尼龍(lóng)含量從(cóng)5%-17%不等,但(dàn)超不過19%。一般都是30%左右(yòu)的含(hán)量。
(2)抗耐(nài)性:耐(nài)油,耐鹽(yán),並有一(yī)定的(dí)耐酸,耐(nài)鹼能(néng)力(lì)。
(3)運行(háng)速度和最(zuì)高(gāo)速(sù)度:最(zuì)高(gāo)速(sù)度(dù)可(kě)達5米/秒,最(zuì)高(gāo)加速度可(kě)5米(mǐ)/秒(具體速度,加(jiā)速度視(shì)運(yùn)行情(qíng)況而(ér)定(dìng))。
(4)運(yùn)行壽命:在正(zhèng)常架(jià)空使用(yòng)情況下,可(kě)達(dá)500萬往復(fù)運動次(cì)數(具(jù)體壽命視(shì)運行情況(kuàng)而定)。
拖(tuō)鏈坦克(kè)鏈(liàn)選(xuǎn)用原則
內高(gāo):選擇內置電纜,油管(guǎn),氣管(guǎn),水管(guǎn)等中最粗的一(yī)根作(zuò)為(wéi)參(cān)考高度,加上(shàng)至(zhì)少10%的高度空(kōng)間作(zuò)為拖鏈內高Hi.如(rú)果重(zhòng)疊按重(zhòng)疊後實(shí)際高(gāo)度作為(wéi)參考高(gāo)度(dù)。
內(nèi)寬:選擇較(jiào)粗的一(yī)些(xiē)電(diàn)纜(lǎn),油管,氣管(guǎn),水(shuǐ)管等,其外徑(jìng)之(zhī)和作為(wéi)拖鏈內寬的參(cān)考,並(bìng)留(liú)有至少(shǎo)10%的(dí)寬度空間(jiān)。
彎曲半(bàn)徑(jìng):選擇內置電纜,油管,氣管(guǎn),水管等中最(zuì)大的(dí)彎(wān)曲半徑(jìng)作(zuò)為(wéi)參考值(zhí),並留(liú)有10%以上的(dí)空(kōng)間,拖鏈內(nèi)置電纜,油管,水(shuǐ)管,氣管(guǎn)的(dí)放(fàng)置原(yuán)則(zé)。
應該留有(yǒu)15%的剩(shèng)餘空(kōng)間,讓(ràng)內(nèi)置電(diàn)纜(lǎn),油管等可以(yǐ)自由(yóu)活動(dòng),在(zài)半徑方(fāng)向(xiàng)上(shàng)對拖鏈不產生(shēng)拉力(lì)。
直(zhí)徑差別(bié)大(dà)的導綫應(yīng)該(gāi)分(fēn)開(kāi)鋪設(shè),重量平均(jūn)分布(bù),必要(yào)時可(kě)用分隔片分開(kāi)。
在高速(sù)或(huò)高(gāo)頻(pín)率(shuài)運行時,要盡量使導綫在水平上相互(hù)分開(kāi),不(bù)要使之(zhī)相互疊(dié)置,在(zài)電(diàn)纜,氣管(guǎn),油管等較(jiào)多的時(shí)候(hòu)建(jiàn)議(yì)使(shǐ)用分隔(gé)片。

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