不(bù)鏽鋼(gāng)伸縮(suō)鋼鋁防(fáng)護(hù)罩技術數(shù)據：

鋼(gāng)製伸縮式(shì)導軌防(fáng)護(hù)罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板(bǎn)冷壓(yā)成形(xíng)而成(chéng)，根據要(yào)求(qiú)也可以為不(bù)鏽鋼(gāng)的。特殊的表(biǎo)麵磨光會使其另外升值(zhí)。我們可以為(wéi)所(suǒ)有(yǒu)的機床種(zhǒng)類提供相(xiāng)應(yīng)的(dí)導軌防護(hù)類(lèi)型(xíng)（水平，垂直(zhí)，傾(qīng)斜，橫(héng)向）。

根據運行(háng)速度及(jí)導軌的(dí)不(bù)同我們所研(yán)製的防護罩(zhào)結構也不(bù)同(tóng)。運(yùn)行速(sù)度(dù)10m/min之下(xià)的我們(mén)裝(zhuāng)有聚安脂(zhī)或黃銅(tóng)滑(huá)塊(kuài)。中等(děng)速度(dù)30m/min之(zhī)下的我(wǒ)們裝有滾軸。另外(wài)驅動板，刮屑板及(jí)吸屑板之間還需要用(yòng)緩衝係(xì)統(tǒng)。滑(huá)塊(kuài)緩(huǎn)衝係統(tǒng)的(dí)目(mù)的(dí)是減(jiǎn)少(shǎo)碰撞，噪(zào)音及摩(mó)擦。

鋼製(zhì)伸(shēn)縮(suō)式(shì)導(dǎo)軌(guǐ)防護(hù)罩的(dí)節(jié)數(shù)對(duì)其(qí)比例(lì)，重(zhòng)量(liáng)及(jí)運(yùn)行特(tè)性(xìng)都(dū)很(hěn)重要。每個單節(jié)都應(yīng)盡可(kě)能(néng)的長，這樣可以(yǐ)減少節數，降低(dī)成本。一般(bān)情(qíng)況最大拉(lā)伸與(yǔ)最小壓縮比例(lì)應在3：1 和5：1之間(jiān)。

不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng)伸縮(suō)鋼鋁防護(hù)罩具(jù)有密(mì)封好，能(néng)防(fáng)鐵屑，防(fáng)冷卻(què)液，防工具的(dí)偶然(rán)事故。

1.堅(jiān)固耐用(yòng)，運行平(píng)穩(wěn)，噪(zào)音(yīn)小，外(wài)形美觀(guān)。

2.鋼板(bǎn)防護罩(zhào)適宜高速運(yùn)動機(jī)床(chuáng)導(dǎo)軌(guǐ)防護(hù)既平穩又無振動噪音。

3.鋼板(bǎn)防護罩裝置不但保護(hù)護板的(dí)使用壽(shòu)命，更(gēng)重(zhòng)要的是保(bǎo)證了機(jī)床精密度(dù)。

4.鋼板防護(hù)罩每(měi)一節護(hù)板同(tóng)時(shí)平(píng)行(háng)拉(lā)開(kāi)，並(bìng)同(tóng)時平行縮回，運(yùn)行(háng)自如(rú)。

5.鋼板防護罩不會使(shǐ)護板(bǎn)脫節，有撞(zhuàng)擊聲(shēng)，既(jì)美(měi)觀(guān)又提高了護板的使用(yòng)壽命(mìng)。

6.在(zài)原密封(fēng)膠(jiāo)條的(dí)基礎(chǔ)上又加蓋了(liǎo)一(yī)層不鏽鋼蓋板(bǎn)，防止(zhǐ)鐵屑(xiè)高溫(wēn)燒傷膠條(tiáo)擦入軌麵拉(lā)傷(shāng)導軌(guǐ)。