普通車床防(fáng)護(hù)罩

 是機床(chuáng)的傳(chuán)統(tǒng)防護形式(shì)。在(zài)這(zhè)一領域裏鋼製伸縮式(shì)導(dǎo)軌防護罩被廣(guǎng)泛的應(yīng)用，對防止(zhǐ)切(qiē)屑及其它(tā)尖銳東(dōng)西(xī)的進入(rù)起(qǐ)著有(yǒu)效的(dí)防(fáng)護(hù)作(zuò)用，通過一定的結構(gòu)措(cuò)施及(jí)合(hé)適的(dí)刮屑(xiè)板也(yě)可(kě)有(yǒu)效的降(jiàng)低(dī)冷(lěng)卻液(yè)的(dí)滲(shèn)入。我廠鋼製(zhì)伸縮式導(dǎo)軌(guǐ)防(fáng)護罩能夠適應現代(dài)機床對高科技，正(zhèng)確(què)的安裝(zhuāng)位置(zhì)，高運行(háng)速度(dù)等方麵不(bù)斷提(tí)高的(dí)要求。

具(jù)有(yǒu)密封好，能防鐵(tiě)屑(xiè)，防冷卻液，防工具的偶然事故(gù)。

1.堅(jiān)固耐(nài)用，運行平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，外形(xíng)美(měi)觀。

2.鋼(gāng)板防護(hù)罩適宜(yí)高(gāo)速運(yùn)動機(jī)床導軌防護(hù)既平(píng)穩又(yòu)無振動噪(zào)音。

3.鋼板(bǎn)防護(hù)罩(zhào)裝置(zhì)不但保護護(hù)板(bǎn)的使(shǐ)用壽命，更重要(yào)的是保(bǎo)證了機床精密度。

4.鋼板(bǎn)防(fáng)護罩(zhào)每(měi)一(yī)節(jié)護(hù)板(bǎn)同時(shí)平行拉開，並同(tóng)時(shí)平行縮(suō)回，運行自(zì)如。

5.鋼(gāng)板(bǎn)防(fáng)護罩不會(huì)使(shǐ)護(hù)板(bǎn)脫(tuō)節，有撞擊聲，既美觀又(yòu)提高了護(hù)板的使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)。

6.在原(yuán)密封(fēng)膠條(tiáo)的(dí)基礎(chǔ)上(shàng)又加(jiā)蓋了一(yī)層不(bù)鏽鋼蓋板，防止(zhǐ)鐵屑高溫燒(shāo)傷(shāng)膠條(tiáo)擦(cā)入(rù)軌麵拉傷導(dǎo)軌。 　　

鋼(gāng)板防(fáng)護(hù)罩(zhào)裝(zhuāng)置優點:

1，護(hù)罩每片可連發同動，*不同於(yú)一般(bān)護罩(zhào)一(yī)片接(jiē)一片拉(lā)動式，因此(cǐ)噪音(yīn)極低。
2，采用裝(zhuāng)置(zhì)之護(hù)罩可以增長(cháng)使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)。

3，鋼(gāng)板防護(hù)罩(zhào)裝(zhuāng)置可使護罩(zhào)移(yí)動速度(dù)升(shēng)到(dào)120m/min及承受更高(gāo)的G值(zhí)（2G）。

4，鋼(gāng)板防護(hù)罩(zhào)裝(zhuāng)置(zhì)使護(hù)罩(zhào)同動(dòng)且(qiě)平(píng)行（避(bì)免了(liǎo)一(yī)般剪力式(shì)防(fáng)護罩(zhào)仍(réng)有蛇行的(dí)缺(quē)點(diǎn)）。

5，在高速時可以(yǐ)更(gēng)平(píng)穩，沒有(yǒu)振動(dòng)產(chǎn)生。

普(pǔ)通(tōng)車(chē)床防(fáng)護罩(zhào)結(jié)構選(xuǎn)擇:

價格合理(lǐ)的標準結構（1）適合於大多數的(dí)應用(yòng)行業(yè)，寬(kuān)度可(kě)至(zhì)900mm，寬度較(jiào)大時必須(xū)折邊(biān)，提(tí)高(gāo)橫(héng)向(xiàng)穩定性。這一(yī)點屋(wū)脊(jǐ)型（3）及(jí)折邊(biān)（4）可以做(zuò)到。另(lìng)外(wài)傾斜(xié)型（2）可(kě)以(yǐ)出(chū)色地使液(yè)體(tǐ)及(jí)碎屑(xiè)流走(zǒu)。

鋼製伸縮式(shì)防(fáng)護(hù)罩的節數(shù)對其(qí)比(bǐ)例，重量及(jí)運(yùn)行特性(xìng)都(dū)很重要(yào)。每個(gè)單節都應盡(jìn)可能(néng)的長，這樣減少節數，降低(dī)成(chéng)本。一(yī)般情(qíng)況最(zuì)大拉伸(shēn)最小壓(yā)縮比例(lì)應(yīng)在(zài)3
：1和5
：1之間(jiān)（最高(gāo)可(kě)達(dá)10
：1）。