導(dǎo)軌鋼(gāng)板防(fáng)護罩維(wéi)修(xiū)

1.堅固耐用，運行(háng)平穩(wěn)，噪音小，外形美(měi)觀(guān)。

2.鋼板防護罩適宜(yí)高速(sù)運動機床導(dǎo)軌防(fáng)護既(jì)平穩(wěn)又無振(zhèn)動噪音(yīn)。

3.鋼(gāng)板防(fáng)護罩裝置不但(dàn)保(bǎo)護護(hù)板的使用壽命(mìng)，更重要的(dí)是(shì)保(bǎo)證(zhèng)了(liǎo)機(jī)床(chuáng)精(jīng)密(mì)度。

4.鋼板(bǎn)防(fáng)護罩(zhào)每一節(jié)護(hù)板同時平行拉開(kāi)，並同時平(píng)行縮回(huí)，運行(háng)自如(rú)。

5.鋼板(bǎn)防(fáng)護罩(zhào)不會使護板(bǎn)脫節(jié)，有(yǒu)撞(zhuàng)擊聲，既美(měi)觀(guān)又提高(gāo)了(liǎo)護板(bǎn)的(dí)使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)。

6.在(zài)原(yuán)密(mì)封(fēng)膠條的(dí)基礎上又加蓋(gài)了一層不(bù)鏽鋼蓋(gài)板，防止鐵屑(xiè)高溫(wēn)燒傷(shāng)膠(jiāo)條擦入軌麵拉傷導軌。 　

鋼板防護罩裝(zhuāng)置優(yōu)點(diǎn):

1，護罩每(měi)片可(kě)連發(fā)同動，*不(bù)同於(yú)一(yī)般(bān)護(hù)罩一片接一片(piàn)拉(lā)動(dòng)式(shì)，因此(cǐ)噪(zào)音極低(dī)。

2，采用裝(zhuāng)置之護(hù)罩可(kě)以增長使(shǐ)用壽命。

3，鋼板(bǎn)防護(hù)罩(zhào)裝置可(kě)使護(hù)罩(zhào)移動(dòng)速度升到(dào)120m/min及(jí)承(chéng)受更(gēng)高的G值（2G）。

4，鋼(gāng)板(bǎn)防(fáng)護(hù)罩裝置使護(hù)罩同(tóng)動且平(píng)行（避(bì)免了一般(bān)剪(jiǎn)力(lì)式(shì)防護(hù)罩仍有(yǒu)蛇(shé)行的缺點(diǎn)）。

5，在高(gāo)速(sù)時(shí)可以(yǐ)更平(píng)穩(wěn)，沒(méi)有(yǒu)振(zhèn)動(dòng)產生。
 

鋼(gāng)板，不鏽鋼(gāng)板機床(chuáng)導軌(guǐ)防(fáng)護罩(zhào)

鋼製(zhì)伸(shēn)縮(suō)式導軌(guǐ)防(fáng)護罩是機床的傳(chuán)統防護形(xíng)式。在這一領域裏(lǐ)鋼製(zhì)伸縮式導軌防護(hù)罩(zhào)被(bèi)廣(guǎng)泛(fàn)的應(yīng)用(yòng)，對(duì)防止切(qiē)屑及其(qí)它(tā)尖銳東西的(dí)進入(rù)起著(zhuó)有效(xiào)的防(fáng)護(hù)作(zuò)用，通(tōng)過(guò)一(yī)定(dìng)的(dí)結構措(cuò)施(shī)及合(hé)適的(dí)刮(guā)屑板也可(kě)有效(xiào)的(dí)降(jiàng)低(dī)冷卻(què)液的滲入。我(wǒ)廠鋼(gāng)製伸(shēn)縮(suō)式導(dǎo)軌防(fáng)護(hù)罩(zhào)能(néng)夠適應(yīng)現代(dài)機床對(duì)高科技(jì)，正確的(dí)安(ān)裝位(wèi)置，高運行(háng)速度(dù)等(děng)方(fāng)麵不(bù)斷(duàn)提(tí)高的要(yào)求(qiú)。

技(jì)術數據(jù)

鋼製(zhì)伸縮(suō)式(shì)導(dǎo)軌防護罩為(wéi)高品(pǐn)質的(dí)2-3mm厚(hòu)鋼(gāng)板(bǎn)冷壓成形而(ér)成，根據(jù)要求也可(kě)以為(wéi)不鏽(xiù)鋼(gāng)的。特殊(shū)的表(biǎo)麵磨光會(huì)使其(qí)另(lìng)外升(shēng)值(zhí)。我(wǒ)們可(kě)以為所(suǒ)有(yǒu)的機(jī)床(chuáng)種類(lèi)提(tí)供相應的導(dǎo)軌防(fáng)護類型（水平(píng)，垂直(zhí)，傾斜(xié)，橫向(xiàng)）。

根(gēn)據運行(háng)速(sù)度及導(dǎo)軌的(dí)不同(tóng)我們所研製的(dí)防(fáng)護罩(zhào)結(jié)構也(yě)不(bù)同。運行速度10m/min之下的我們裝(zhuāng)有聚安脂或黃(huáng)銅滑(huá)塊。中等(děng)速(sù)度30m/min之下(xià)的我們(mén)裝有滾軸。另(lìng)外驅(qū)動(dòng)板(bǎn)，刮(guā)屑(xiè)板及吸屑(xiè)板之間還(huán)需要用緩衝係統(tǒng)。滑(huá)塊緩衝(chōng)係(xì)統的目(mù)的是(shì)減少碰撞，噪(zào)音及摩擦(cā)。

鋼製伸(shēn)縮(suō)式(shì)導軌防護(hù)罩的節(jié)數(shù)對其(qí)比例(lì)，重量及運行特性(xìng)都很重(zhòng)要(yào)。每個單(dān)節(jié)都應(yīng)盡可能的長，這(zhè)樣可以減(jiǎn)少節(jié)數，降低(dī)成(chéng)本。一般情(qíng)況大拉伸與(yǔ)小壓(yā)縮比例(lì)應在3：1 和5：1之間。

結構選(xuǎn)擇(zé)

標(biāo)準結(jié)構(gòu)（1）適(shì)合(hé)於大多數(shù)的(dí)應用行業(yè)，寬度(dù)可(kě)至(zhì)900mm，寬度較大時必須折(zhē)邊(biān)，提(tí)高橫(héng)向穩定(dìng)性。這一點(diǎn)屋(wū)脊(jǐ)型（3）及(jí)折(zhē)邊（4）可以做(zuò)到(dào)。另(lìng)外傾(qīng)斜型（2）可(kě)以出色地使(shǐ)液體(tǐ)及(jí)碎(suì)屑(xiè)流走。

鋼製伸(shēn)縮式(shì)防護罩(zhào)的(dí)節(jié)數(shù)對(duì)其比例(lì)，重(zhòng)量(liáng)及(jí)運(yùn)行特性都很重要。每個單節都應盡可能的(dí)長(cháng)，這(zhè)樣(yàng)減少節數，降低成本。一般情況大拉(lā)伸小(xiǎo)壓(yā)縮(suō)比例(lì)應(yīng)在(zài)3：1和(hé)5：1之間。