

搜(sōu)索關鍵(jiàn)詞:鋼(gāng)板(bǎn)防護罩,風(fēng)琴防護罩(zhào),絲杠防(fáng)護罩,排屑機,尼(ní)龍拖(tuō)鏈,鋼鋁拖(tuō)鏈(liàn),軟(ruǎn)連(lián)接(jiē),散裝機(jī)伸(shēn)縮布袋,墊(diàn)鐵,冷卻管,刮(guā)屑板

簡要(yào)描述:鋼板(bǎn)防護(hù)罩廠家製(zhì)造特(tè)點:該產(chǎn)品為不(bù)鏽鋼(gāng)板製(zhì)成的(dí)防(fáng)護罩,質(zhì)優壽命(mìng)長(cháng),能防冷(lěng)卻(què)液和乳液(yè);防(fáng)鐵屑(xiè),能防(fáng)工具的偶然(rán)事故。 速(sù)度:一般(bān)類型護罩速度位(wèi)12米/分,如用(yòng)戶(hù)需(xū)要,可(kě)製成特殊(shū)內部結(jié)構,zui高速(sù)度(dù)為(wéi)80米(mǐ)/分。外型:該(gāi)產(chǎn)品外型美(měi)觀(guān),可(kě)為給(gěi)機(jī)床生產(chǎn)廠帶(dài)來可(kě)觀的經濟效(xiào)率(shuài)。
產(chǎn)品型(xíng)號:
廠(chǎng)商性(xìng)質:生產(chǎn)廠家(jiā)
更(gēng)新時間:2024-06-28
訪(fǎng) 問(wèn) 量:928鋼板(bǎn)防護(hù)罩(zhào)廠家(jiā)製(zhì)造產品(pǐn)說(shuō)明(míng):
鋼(gāng)板(bǎn)防(fáng)護罩具(jù)有密封好,能(néng)防鐵(tiě)屑(xiè),防(fáng)冷卻(què)液(yè),防(fáng)工(gōng)具(jù)的偶然事(shì)故。
1.堅(jiān)固(gù)耐用,運行(háng)平穩,噪(zào)音小,外(wài)形美(měi)觀(guān)。
2.鋼板防護罩(zhào)適(shì)宜高速運動機(jī)床(chuáng)導軌防(fáng)護既(jì)平(píng)穩(wěn)又無(wú)振(zhèn)動(dòng)噪(zào)音(yīn)。
3.鋼板(bǎn)防(fáng)護罩裝置不但保護護板的(dí)使用壽命,更重(zhòng)要(yào)的是(shì)保證(zhèng)了機(jī)床精(jīng)密度(dù)。
4.鋼板防護罩每一節(jié)護板同時平(píng)行拉(lā)開(kāi),並(bìng)同時平行縮回,運行自如。
5.鋼板(bǎn)防(fáng)護罩不會使(shǐ)護板脫節(jié),有撞擊(jī)聲(shēng),既美(měi)觀又提高(gāo)了(liǎo)護板的使用壽命(mìng)。
6.在原密封膠(jiāo)條的基礎(chǔ)上又加蓋了(liǎo)一(yī)層不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng)蓋板(bǎn),防止鐵屑高(gāo)溫(wēn)燒(shāo)傷膠條(tiáo)擦入軌(guǐ)麵(miàn)拉傷(shāng)導(dǎo)軌(guǐ)。
鋼板防護(hù)罩(zhào)裝置優點:
1,護(hù)罩(zhào)每(měi)片(piàn)可連(lián)發同動,*不同(tóng)於一(yī)般(bān)護罩一片接一片拉動式,因此(cǐ)噪音極低。
2,采(cǎi)用裝(zhuāng)置(zhì)之(zhī)護(hù)罩(zhào)可以(yǐ)增(zēng)長使用(yòng)壽命。
3,鋼板防(fáng)護罩裝置(zhì)可(kě)使(shǐ)護(hù)罩(zhào)移(yí)動(dòng)速(sù)度升(shēng)到120m/min及承受更(gēng)高的(dí)G值(2G)。
4,鋼板(bǎn)防護罩裝(zhuāng)置(zhì)使護(hù)罩同動(dòng)且平行(避(bì)免(miǎn)了(liǎo)一般(bān)剪力(lì)式防護(hù)罩(zhào)仍有(yǒu)蛇行的(dí)缺點)。
5,在(zài)高速(sù)時可以(yǐ)更平(píng)穩(wěn),沒(méi)有振(zhèn)動產生。
鋼板防護(hù)罩廠(chǎng)家(jiā)製造(zào)技術數據(jù):
鋼板(bǎn)伸縮(suō)式(shì)導軌防(fáng)護罩為高品質(zhì)的2-3mm厚(hòu)鋼(gāng)板冷壓成形而(ér)成,根(gēn)據要求(qiú)也可(kě)以為不鏽鋼的(dí)。特殊(shū)的表麵(miàn)磨光會(huì)使其(qí)另外(wài)升值(zhí)。我們(mén)可(kě)以為所有的機(jī)床種類提供(gōng)相應的導軌防(fáng)護類型(xíng)(水(shuǐ)平,垂直,傾斜(xié),橫向)。
根據運(yùn)行(háng)速度及(jí)導軌的不(bù)同(tóng)我(wǒ)們所研(yán)製的(dí)防(fáng)護(hù)罩結構也不同。運(yùn)行速度10m/min之(zhī)下的(dí)我們(mén)裝有聚安脂或黃銅滑塊(kuài)。中(zhōng)等速度30m/min之下(xià)的(dí)我們(mén)裝有滾軸。另(lìng)外(wài)驅動(dòng)板,刮(guā)屑(xiè)板及(jí)吸(xī)屑板(bǎn)之(zhī)間還(huán)需(xū)要(yào)用緩衝(chōng)係統。滑塊緩衝(chōng)係統(tǒng)的(dí)目(mù)的是減(jiǎn)少碰(pèng)撞(zhuàng),噪(zào)音(yīn)及(jí)摩(mó)擦(cā)。
鋼板(bǎn)伸縮(suō)式(shì)導軌防護罩的節數對其(qí)比例,重量及運行特性都很重要。每個(gè)單節都應(yīng)盡可能(néng)的長(cháng),這樣(yàng)可(kě)以(yǐ)減(jiǎn)少節數,降(jiàng)低(dī)成本(běn)。一般(bān)情況(kuàng)大拉(lā)伸與(yǔ)小壓縮(suō)比例應(yīng)在(zài)3:1 和5:1之間。
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